在生活中工程救险车的应用场景范围十分广泛，不仅可用于应对紧急状况抢险救援还可用于日常检修和维护。目前市面上的工程救险车类型有很多，品牌也比较齐全，畅销的是依维柯、庆铃五十铃、上汽大通等等，其中依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在救险车改装领域得到普遍应用。那咱们今天就来看看这款依维柯单排国六工程救险车各方面配置情况：

　　整车长5.9米，宽2.08米，高2.79米，轴距3.31米，总质量为4300kg，工程黄的车身，非常显眼。

　　依维柯尖头驾驶室，行驶起来比较流畅、省油。前脸采用家族化设计语言，造型最简单。中网左右两侧的矩形大灯，采用卤素光源，有助于行车安全。

　　动力方面，该车搭载意大利技术索菲姆130马力柴油发动机，采用世界上水平更高、品质更好的博世高压共轨系统。与发动机相匹配的是5档变速箱，两者搭配，动力强劲。

　　全车配备6条型号为195/75R16LT的轻型载货轮胎，该轮胎抓地性很不错，而且具有耐磨、省油等特点。

　　上装箱体顶部封闭不可开启，箱体四周共设有多个铝合金卷帘门，门内配备的有远距离输电装置、电焊机以及应急抢险抢修时必备的光源、电源设备等。在箱体尾部还设有安全爬梯，可以上下箱体。

　　驾驶室顶部还选装有黄色长排工程抢险警示爆闪灯，在执行紧急救险任务时，能够正常的使用该警示灯。车辆顶部的升降照明灯，可自动升降、全方位调节光束的照射角度，且灯光覆盖半径较广。

　　结束语：这款依维柯单排国六工程救险车整体机动性强，具备全天候野外工作上的能力，且能够为事故现场提供照明，用来夜间救援再合适不过了。除此之外，这款车还能够直接进行其它抢险抢修，例如供电、电焊等，用途非常广泛。

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