我国民用航空飞翔学院，本部坐落四川广汉，在新津、绵阳、广汉、遂宁以及河南洛阳均建有练习分院，校园简称为“中飞院”。

　　2020年校园共有结业生4695人，其间硕士生117人、本科生3638人、专科学生940人，本科生占比为77.5%，结业生中男生占比挨近83%。本科结业生专业散布会集在飞翔技能专业1920人、交通运送688人、飞翔器动力工程230人等三大专业占本科生总人数的78%。

　　校园结业生来自于10个学院，其间飞翔技能学院1940人占41.3%、空中交通管理学院741人占15.78%、航空工程学院587人占12.5%、空中乘务学院526人占11.2%、机场工程与运送管理学院365人占7.8%、航空安全捍卫学院166人占3.5%、民航安全工程学院124人占2.6%、核算机学院85人、外国语学院44人以及研究生处117人等。

　　校园本科结业生来自于四川623人占17.1%、重庆188人占5.2%、云南200人占5.5%、贵州112人占3.1%、湖南83人占2.3%等全国31个省市。一切结业生人数占比排序为四川17.6%、重庆6.7%、云南4.7%、新疆4.5%、辽宁4.4%、陕西4.4%、山西4.2%、河南4%等8个省市人数占比最高。

　　本科结业生分专业工作状况去看，飞翔技能专业工作率达到了100%，使用气象学、交通运送、导航工程等3个专业工作率在80%以上，工作率低于60%的专业有交通工程、市场营销、工商管理、物流工程、使用心理学等5个专业。

　　结业生工作高度会集，其间在航空业工作份额硕士生占96.3%、本科生97.2%、专科生89.8%。其间本科生工作散布在航空公司占70%、机场10%、空管局8.5%、航空修理4.3%、民航局及直属单位2.6%、航空物流0.7%、航空校园0.5%、通用航空0.4%等等。非航空业工作人数份额只占2.81%，可见中飞院结业生高度对口。

　　本科生专业中的飞翔技能、交通工程、电气工程及其自动化、飞翔器适航技能、导航工程专业100%工作于航空业；交通运送、交通管理、飞翔器动力工程、飞翔器制作工程、电子信息工程、安全工程（机务）等6个专业工作于航空业的份额也在95%以上；在航空业工作类最低的核算机科学与技能31.1%及信息与核算科学13.3%等2个专业。

　　结业生在航空公司工作人数散布，南边航空581人最多，其次是我国国际航空449人、东方航空415人、四川航空186人、深圳航空135人等人数超越100人以上的5大航空公司。其它人数在50人以上的还有长龙航空、西藏航空、吉利航空、成都航空、春秋航空、海南航空、首都航空等7大航空公司。

　　我们都知道飞翔员的薪酬待遇水平，尽管校园没有发布结业生薪酬，但这薪酬即使是核算机类任何专业估量也无法赶上它的待遇了。

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