本报讯 （首席记者 龚伟芳） 1月18日上午，西安咸阳国际机场三期扩建工程连续迎来两大里程碑节点，东航站楼屋盖钢结构顺利完结合拢，标志着航站楼悉数全体的结构的施工已完结；一起GTC及轨迹预留工程全体的结构也完成了封顶。

　　记者从西部机场集团了解到，东航站楼屋盖规划为双坡单曲钢结构焊接空心球网架，规划创意来自于古建筑重檐房顶结构，充沛交融西安地域文明的精华。因为屋盖下方全体的结构标高不同，且屋盖曲度大，工艺杂乱、难度极高。中建八局西安咸阳国际机场三期改扩建工程东航站楼施工及办理总承揽（一标段）项目部施行工程人员介绍道，终究通过屡次组织万人大会战，项目顺利完结屋盖施工，航站楼主骨架建造就此全面竣工，为航站楼金属屋面、玻璃幕墙装置和室内装饰装饰等施工奠定了根底。

　　昨日，西安咸阳国际机场东航站楼屋盖钢结构合拢的一起，GTC及轨迹预留工程全体的结构也完成了封顶。据悉，西安咸阳国际机场GTC总建筑面积35.74万平方米,轨迹预留工程总建筑面积16.2万平方米，项目建成后将构成集航空、高铁、地铁、城际、公路等多种交通方法为一体的归纳交通枢纽。

　　虽然新年的脚步渐渐的挨近，但项目施工区域内工人们仍在如火如荼地繁忙着。在北2指廊一层顶板上万平方米的施作业业面上，记者看到一百余名工人正在有序进行着内架搭设和钢筋绑扎作业。中建八局的现场担任人和记者说，新年期间项目仍然不罢工，单单眼前这一个作业面上就会组织270名工人不间断地施工，保证项目安全、顺利、有序推动，为陕西省深度融入共建“一带一路”大格式、打造内陆改革开放高地奉献更大力气。