中商情报网讯：轨迹交通建造是我国基建出资的重要组成部分，近年来在方针利好下，轨迹交通得到快速开展，新增运营线年轨迹交通出资有望快速增加，轨迹交通职业远景宽广。

　　轨迹交通是指运营车辆需求在特定轨迹上行进的一类交通工具或运送体系，一般可以分为铁路交通和城市轨迹交通两类。轨迹交通工业首要包含基础设备建造和配备制作两个环节，其间配备制作具有更高的技能要求，是整个轨迹交通工业开展的中心。

　　近年来，我国连续出台了相关扶持方针，《关于加强城市重要基础设备安全防护作业的紧急通知》《2021年新式城镇化和城乡交融开展要点使命》《关于促进纽带机场联通轨迹交通的定见》等方针为标准我国轨迹交通职业，促进职业的继续健康开展供给了支撑和保证。详细方针如下：

　　近年来，因为城市轨迹交通建造速度加快，我国城轨交通累计运营线公里，年均复合增加率17.7%。估计2022年我国城轨交通累计运营线%。

　　才智城轨的深入开展，推进各地城市轨迹交通建造项目不断投入运营，演示工程不断推广使用。一起，新技能也为城轨交通职业带来了新的生机。数据显现，2020年我国累计新增运营线年，我国累计新增运营线公里，年均新增运营线%，创前史新高。

　　从我国城市轨迹交通客运量来看，2016-2020年，跟着城市轨迹交通运营线路长度的添加以及城市人口的增多，城轨交通客运量不断上升，增速均在10%以上。特别是2019年我国城市轨迹交通客运量到达237.1亿人次，同比增加12.53%。

　　2020年受新冠肺炎疫情影响，我国城市轨迹交通客运规划下降较快，客运量175.9亿人次，同比下降25.8%，进站量109.5亿人次，同比下降26.7%。

　　现在，我国城轨交通运营线种制式一起在运营。其间，地铁占比最大，为78.81%；其次，轻轨占比2.73%，跨座式单轨占比1.24%，市域快轨占比10.28%，有轨电车占比5.83%，磁浮交通占比0.72%，自导向轨迹体系占比0.13%，电子导向胶轮体系占比0.26%。

　　近年来，我国多个城市为补齐交通设备短板，完结大众出行便利疏通，全力推进轨迹交通建造。因为城市轨迹交通建造需求巨大的资金量，因而政府采取了愈加多元化的投融资形式，以此来处理城市轨迹交通的巨大资金需求。

　　在PPP项目的助力下，近年来我国城市轨迹交通出资规划继续扩展。2020年，我国城市轨迹交通出资完结额再立异高，到达6286亿元，同比增加5.49%。估计2022年我国城市轨迹交通出资完结额将达7325.8亿元。

　　我国中铁成立于2007年，是集勘测规划、施工装置、工业制作、房地产开发、资源矿藏、金融出资和其他事务于一体的特大型企业集团，基础设备建造事务触及铁路、公路、市政、房建、城市轨迹交通、水利水电、港口航道、机场码头号工程范畴，运营区域散布于全球90多个国家和地区，可以供给修建业一体化的服务。

　　2020年我国中铁并购了中铁安装、中铁长江院和中铁水利院，合理布局出产要素，增强了安装式修建、公路、水利水电、水资源开发利用、河道或流域水生态、水环境管理的规划和规划优势，完结运营总收入9747亿元，同比增加14.56%，归母净利润251.9亿元，同比增加6.38%。数据显现，2021年前三季度，我国中铁完结营收7702亿元，同比增加11.83%。

　　我国铁建成立于2007年，是全球最具实力、规划的特大型归纳建造集团之一，事务包含工程承揽、规划规划咨询、出资运营、房地产开发、工业制作、物资物流、绿色环保、工业金融及其他新兴工业，运营范围广泛全国32个省、自治区、直辖市以及全球130多个国家和地区。现在，我国铁建在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、地道和城市轨迹交通工程规划及建造范畴确立了职业领导地位。

　　2020年我国铁建完结运营收入9103亿元，同比增加9.62%，归母净利润223.9亿元，同比增加10.87%，企业规划效益和质量继续提高。数据显现，2021年前三季度，我国铁建完结营收7355亿元，同比增加17.86%，完结归母净利润178.7亿元，同比增加20.12%。

　　我国中车成立于2007年，是全球规划抢先、品种齐全、技能一流的轨迹交通配备供货商，首要运营铁路机车车辆、动车组、城市轨迹交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研制、规划、制作等事务。现在，公司产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐渐从产品出口向技能输出、资本输出和全球化运营改变。

　　受新冠肺炎疫情的影响，2020年我国中车营收及归母净利润小幅下降，完结运营收入2277亿元，同比下降0.59%；完结归母净利润113.3亿元，同比下降3.93%。数据显现，2021年前三季度，我国中车完结营收1445亿元，同比下降0.90%，完结归母净利润64.6亿元，同比下降4.90%。

　　广深铁路成立于1996年，首要运营深圳—广州—坪石段铁路客货运送事务及远程旅客列车运送事务，并与香港铁路有限公司合作运营直通车旅客列车运送事务，一起也运营铁路设备技能归纳服务、商业贸易及兴办各种实业等事务。其间，客运事务是最首要的运送事务，首要包含广深城际列车（含广州东至潮汕跨线动车组）、远程车和过港直通车运送事务。

　　2020年，广深铁路的出产运营特别是客运事务遭到新冠肺炎疫情的严峻冲击，公司完结旅客发送量4285.35万人，同比下降49.66%；货品发送量1627.41万吨，同比增加0.21%；完结运营收入163.5亿元，同比下降22.80%。数据显现，2021年前三季度，广深铁路完结营收149.5亿元，同比增加29.43%。

　　地道股份成立于1993年，现在已生长为全球EPC商场公认的城市基础设备建造运营归纳服务商，事务掩盖地道、轨迹交通、路途桥梁、修建与房地产、水利水务、动力、地下空间、严重配备、绿色材料、数字化事务、建造金融等各个范畴。

　　2020年，地道股份完结各类新签合同订单为688.55亿元，其间施工事务中轨迹交通类订单较上年同期增加54.11%，气势杰出。公司完结运营收入540.1亿元，比上年同期增加15.97%；完结归母净利润22.7亿元，比上年同期增加2.22%。数据显现，地道股份完结营收399.6亿元，同比增加21.51%，完结归母净利润13.6亿元，同比增加7.44%。

　　轨迹交通配备制作业对开展轨迹交通具有重要的战略意义，是轨迹交通工业链的中心环节，遭到国家工业方针的大力支撑。工信部出台的《高端配备立异工程施行攻略》进一步指出，应从轨迹交通网车辆、轨迹交通列车操控体系、智能化配备及使用和要害技能四个方面推进我国的先进轨迹交通配备制作业完结全面开展。《2021年新式城镇化和城乡交融开展要点使命》提出，要建造轨迹上的城市群和都市圈。加快规划建造京津冀、长三角、粤港澳大湾区等要点城市群城际铁路，支撑其他有条件城市群合理规划建造城际轨迹交通。优化归纳交通纽带布局，建造一体化归纳客运纽带和联接高效的归纳货运纽带，促进各类交通方法无缝接驳、快捷换乘。

　　近年来，科技进步与技能立异的脚步日趋加快，下业的继续开展轨迹交通相关技能提出了更高要求。高功率密度、智能化、高可靠性、轻量化、模块化、节能环保等成为职业未来重要开展方向。技能水平的提高，加快了轨迹交通相关产品的更新换代，为技能密集型的企业带来更大的开展空间，估计技能水平的不断提高将促进轨迹交通职业的继续健康开展。

　　未来较长时间内，全球特别是以我国为代表的开展我国家的一般铁路、高速铁路以及大中城市轨迹交通建造仍将大规划打开，对机车、动车组、地铁等车辆的需求将继续扩展。轨迹交通运送配备需求的增加，必然也将拉动车辆用电力电子、智能操控等相关产品商场规划的进一步扩展，因而也有利于轨迹交通相关工业的继续快速开展。

　　更多材料请参考中商工业研讨院发布的《我国轨迹交通职业商场远景及出资研讨陈述》，一起中商工业研讨院还供给工业大数据、工业情报、工业研讨陈述、工业规划、园区规划、十四五规划、工业招商引资等服务。

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